说实话，现在买车的人挺难的。15万预算，合资只能买个入门丐版，织布座椅、塑料方向盘、中控屏小得跟手机似的配资官网，要啥没啥；国产又怕品控不行，纠结来纠结去头发都白了。但我跟你说，看看星越L的销量——半年97389辆，连续9个月销冠——这数字不会骗人，大家都是拿真金白银投票的，总不会十万个人都看走眼吧？
我以前也觉得国产车就是堆配置，花里胡哨不实用，直到开了回朋友的星越L，跑了趟300公里的高速，彻底改观了。那趟路有高速有国道还有段修路的烂路，一圈下来我是真服了。
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首先，空间是真大。我1米8坐后排，头顶不压抑，膝盖前面还空一大截，跷个二郎腿都行。最实用的是后排地板平的，中间坐人不至于叉着腿那么尴尬，坐仨成年人短途完全没问题。家里有娃的都懂，安全座椅一装，旁边再坐俩大人，不挤是多么重要，逢年过节回老家长辈坐着也舒坦。
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其次，动力和底盘有劲儿。高速80码，发动机不嘶吼，车内正常说话不用扯着嗓子。超个大货车，方向盘的指向很准，没有那种轻飘飘的虚位，给人信心很足。这种稳重感，说实话，很多同价位的合资车都给不了，开过日系的朋友再去开这个，差别太明显了。
咱老百姓买车，不就图个空间大、开着稳、油钱省吗？星越L把这三点都占了，配置还给得全，价格还实在。别为了面子硬上丐版合资了，去店里坐坐星越L的后排配资官网，开上一圈，心里就有答案了。
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